Parsiyel taşımacılık

Kimler için uygun?

Düzenli ama düşük hacimli sevkiyat yapan firmalar ile paletli yük, koli, makine ve yedek parça gönderenler için uygundur.

Nasıl işler?

Yükün alınacağı adres, araç erişimi ve hazır olacağı tarih üzerinden alım planını oluştururuz. Gerektiğinde depoda elleçleme ve hazırlık yapılır; yükünüz uygun sevkiyat planıyla varış ülkesine taşınır.

Parsiyel taşımada yükünüz nasıl yol alır?

Parsiyel taşıma, tek bir aracı doldurmayan yüklerin aynı yöne giden başka yüklerle birleştirilerek taşınmasıdır. Alım ve yükleme noktası, yükün bulunduğu adrese ve araç planına göre belirlenir. Gerektiğinde depoda elleçleme ve etiketleme yapılır; ana hat taşıması ile teslimat bu plana göre düzenlenir.

Birden fazla yük aynı araçta yolculuk ettiği için parsiyel taşımada kalkış günü, tek yüke ayrılmış bir araca göre daha az esnektir. Buna karşılık küçük ve orta hacimli sevkiyatlarda birim maliyet belirgin biçimde düşer.

Fiyatı neler belirler?

Parsiyel fiyat tek bir kalemden oluşmaz. Genellikle şu etkenlerin birleşimidir:

• Gerçek ağırlık ve hacimsel ağırlık: Hafif ama büyük yükler araçta yer kapladığı için hacme göre ücretlendirilir.
• Yükleme metresi (LDM): Aracın kasasında yükünüzün kapladığı uzunluk. Palet adedi ve paletlerin üst üste konulup konulamadığı bu değeri değiştirir.
• Yükleme ve teslim adresi, bölgeye göre ek mesafe ve zaman.
• Özel gereksinimler: Dikkat gerektiren, dik taşınması gereken veya üst üste konulamayan yükler.
• Evrak ve gümrük hizmetlerinin teklife dâhil olup olmadığı.

Yükünüzü parsiyele hazırlamak

Parsiyel yükler taşıma sırasında en az bir kez elleçlenir. Bu yüzden ambalajın dayanıklı olması, hasarı önlemenin en etkili yoludur. Paletlenebilen yükleri sağlam bir palet üzerinde, streçle sararak ve köşeleri koruyarak hazırlamak iyi bir uygulamadır. Her palet veya koli üzerinde alıcı adı, adres ve ürün bilgisi okunaklı yazılı olmalıdır.

Teklif aşamasında yükün gerçek ölçülerini ve ağırlığını vermek önemlidir. Eksik veya yaklaşık verilen ölçüler yükleme sırasında farklı çıkarsa fiyat değişebilir.

Sık yapılan hatalar

Parsiyel sevkiyatlarda sorunların çoğu aynı yerlerden çıkar:

• Palet ölçüsünün veya ağırlığın tahmini bildirilmesi.
• Fatura ile paket listesinin birbirini tutmaması.
• Alıcıya ait telefon ve yetkili kişi bilgisinin eksik olması; teslimat randevusu bu yüzden gecikebilir.
• Yük sigortasının unutulması. CMR sözleşmesi kapsamında taşıyıcının sorumluluğu belirli bir üst sınıra bağlıdır; yükün değeri bu sınırın üstündeyse ayrı sigorta düşünülmelidir.

CMR belgesi neden önemlidir?

Uluslararası kara yolu taşımasında CMR taşıma senedi, taşıma sözleşmesinin ve yükün teslim alındığının kanıtıdır. Gönderici, taşıyıcı ve alıcı için ayrı nüshalar düzenlenir. Yükün cinsi, adedi, ağırlığı ve teslim adresi CMR'da doğru yazılmalıdır; hasar veya eksiklik durumunda teslim anında CMR'a not düşmek hak kaybını önler.

Parsiyel mi, komple mi?

İki seçeneği karşılaştırırken şu noktalar belirleyicidir: Parsiyelde maliyet paylaşıldığı için küçük yüklerde daha ekonomiktir, ancak yük elleçlenir ve çıkış günü birleştirmeye bağlıdır. Komple taşımada maliyet tek yükün üzerindedir, buna karşılık tarih ve doğrudan teslim konusunda daha fazla kontrol sağlar. Yükün ölçüsü, değeri, hassaslığı ve teslim tarihi bu seçimi yönlendirir.

Ne zaman komple taşımaya geçilmeli?

Yükünüz bir aracın büyük bölümünü dolduruyorsa veya teslim tarihi çok kesinse, komple taşıma için de fiyat almak mantıklıdır. Parsiyelde birleştirme ve elleçleme adımları olduğu için aynı yük aracı doldurmaya yaklaştığında iki seçenek arasındaki maliyet farkı daralabilir. Hangisinin uygun olduğunu yükünüzün ölçüleri belli olunca birlikte hesaplayabiliriz.